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液壓支架千斤頂改造

时间:2021-05-23     作者:液壓支架千斤頂【转载】   来自:液壓支架千斤頂   阅读

    今天給大家分享的是液壓支架千斤頂拆裝工藝的優化改造,本文資料感謝大同煤礦集團機電裝備公司中央機廠 劉波。在液壓支架的修理工藝中,支架的千斤頂要全部翻新,包括缸筒除鏽、活塞缸再次電鍍以及密封件的更換,這就導致在修理過程中支架千斤頂的拆裝是必不可少的,為了更好地提升拆裝千斤頂的工作效率及安全性,設計了一種簡單、高效的拆裝工具,並對舊式的頂缸機進行了改造優化?既降低了工人的勞動強度,又極大地提高了生產效率,並在最大程度上保證了生產的安全性。

    近年來,受全國煤炭市場影響,各礦井對新液壓支架的需求量逐年下降,尤其在進入2019年以來,這種現像尤為嚴重,為了順應市場形勢,保證大同煤礦集團機電裝備公司中央機廠繼續生產發展,該廠不得不由液壓支架製造為主轉為液壓支架修理為主,修理支架工藝要求,原支架上使用的千斤頂需要全部解體,原則上沒有達到報廢標準的千斤頂缸體必須進行除鏽處理,活塞杆、相應的導向套以及活塞等必須進行二次電鍍處理,特別損壞嚴重的還需要進行先鍍鐵,後鍍鉻處理, 另外,尤其重要的一點是舊的千斤頂必須全部更換密封件,最後千斤頂重新組裝後進行打壓試驗,打壓試驗合格後最終還需要進行拋丸噴漆處理,以此來保證千斤頂的正常使用。但在維修千斤頂的過程中,存在各種各樣的問題,包括工具的缺失以及頂缸機的老化等,嚴重製約了生產的順利進行,針對上述問題,本文提出了以下解決方案並加以實施:

    A、根據不同的導向套、不同的活塞,綜合尺寸,設計了幾種既結構簡單又省力的拆裝工具,方便工人操作

    B、對舊頂缸機不合理的地方進行了優化改造,使其更簡單,使用起來更方便,通過改造,使得支架千斤頂拆裝工藝得到優化,效率得到了提升,保證了生產的順利進行.

    1、改造內容

    1.1拆裝工具的研製

    在維修液壓支架舊千斤頂時,需要導向套和缸體、活塞杆分離,活塞杆和活塞分離,但在實際操作過程中,由於舊支架千斤頂各部分零件勞損程度不同,拆裝過程極度困難,尤其部分小缸徑千斤頂經常由於沒有相應的工具,費時費力,無從下手,針對這一問題,為了能高效完成維修任務,向日葵app视频根據不同導向套、不同活塞,綜合尺寸,設計製作了幾種結構簡單,省時省力的拆裝工具。采用半圓頭加長手柄的結構,在半圓部分設計了卡鍵結構,該結構可以使得工裝能與導向套鍵槽相互配合,見圖 1,利用杠杆原理,方便操作,節省了拆裝的時間和精力, 做出的小工裝大大提高了拆裝效率

    1.2頂缸機的優化改造

    支架千斤頂拆解結束後,待千斤頂的除鏽以及電鍍等工藝完成,就可以進行支架千斤頂的組裝了,首先,將支架密封件安裝在相應的導向套以及活塞上麵,之後將活塞與千斤活塞杆進行組裝,再將活塞與活塞杆整體通過頂缸機頂入千斤缸體中,最後進行導向套的安裝, 在千斤頂的組裝過程中,頂缸機成為一項嚴重的製約因素。

    1.2.1原有頂缸機存在的問題

    千斤頂組裝時離不開頂缸機,由於車間的千斤頂頂缸機年久失修,處於報廢狀態,頂缸千斤頂損壞、框架老化、操作閥失靈,車間組裝千斤時,工人們不得不用天車及吊具來完成,安全係數極低,工作量較大,生產效率低, 製造新的頂缸機周期長,嚴重製約著車間安全生產工作的正常進行,必須對舊的頂缸機進行優化改造,通過分析發現,舊的頂缸機有以下幾點不合理之處:①用於頂缸的千斤頂缸徑、杆徑不合理,該廠之前使用的拆缸機製造於20多年前,原拆缸機隻適用於ZZS6000型、ZZS5600 型等小型液壓支架組裝千斤頂用,如今主要的製修支架類型為ZF12000型、ZF13000型、ZF15000型等大采高放頂煤液壓支架,原拆缸機頂缸千斤頂缸徑、杆徑小,導致頂千斤活塞杆時動力不足,組裝千斤頂效率不高,已滿足不了如今組裝千斤頂的要求[3] , ②頂缸千斤頂固定方式不合理,原頂缸千斤頂是直接焊接在頂缸機框架上的,因頂缸千斤頂密封為橡膠密封,這就導致在安裝頂缸千斤頂時,極易出現該千斤頂活塞密封高溫變形的情況,另外,千斤頂焊在頂缸機框架上,在千斤頂出現問題需要維修時,千斤頂無法正常更換,隻能采取破壞手段拆卸,不利於頂缸千斤頂的維修[4] ,③原頂缸機操作係統都采用之前支架上用的老式碳鋼插裝式閥類,不利於維修, 這類閥壽命較短,且插裝閥出現問題後不易維修[5] ,

    1.2.2頂缸機優化改造

    針對以上幾點不合理之處,結合該廠現有狀況,進行了如下優化:首先對其報廢的千斤頂進行拆除,原千斤頂直接焊死在頂缸機框架上,千斤頂或密封損壞後,很難進行更換,不利於修理,原千斤頂缸徑100mm、杆徑 ,60mm,已經滿足不了如今裝配千斤頂的需求,用廠裏現有的千斤頂更換頂替,具體改造過程如下:①對報廢的千斤頂進行拆除,用氧氣切割下報廢的千斤頂,在原位置上焊接1個直型圓筒,在圓筒末端對稱加工兩個直徑為32mm的孔,用於固定頂缸機的千斤頂,把選定好的頂缸千斤頂裝進去,並利用鉸接銷軸固定在頂缸機尾部,這樣頂缸千斤頂損壞後不用氧氣切割,直接拆卸銷軸即可進行更換[5] , ②找廠裏現有千斤頂缸徑為125mm、杆徑為85mm作為頂缸千斤頂使用,增加了千斤頂在裝配過程中的動力,大幅提升了工作效率[6] , ③原操作閥為老式碳鋼插裝式閥,壽命短、難維修,現更換為當前大采高支架普遍使用的不鏽鋼非插裝式操作閥,方便耐用、更換閥芯組件更容易, 最後,對舊頂缸機結構框架進行加固,通過改造,頂缸機煥然一新,大幅提升了工作效率。

    2、改造效果

    2.1應用情況

    經過3個多月的設計以及製作,優化改造後的頂缸機終於完成? 經組裝實驗,各項技術性能均達到設計要求?配合著拆裝工具,都達到了預期的效果, 該頂缸機投入使用半年多來,先後完成了製造同忻ZF15000/ 28/42 型支撐掩護式電液控支架108架、修理馬道頭ZF15000/28/42型支撐掩護式支架120架、修理東周窯 ZF1300/25/38放頂煤支架59架等共計7個批次654架支架,

    2.2經濟效益及社會效益在對頂缸機修舊利廢改造正式投入生產後,大大減輕了工人安裝千斤頂的勞動強度,大幅度提升了工作效率,以前需要4人合作完成的工作,現在隻需要兩人操作就可以完成,以ZF13000 型支架為例:以前安裝千斤頂時需要4個人,每天可以安裝6-7個,頂缸機修舊利廢改造後,安裝千斤頂時隻需要兩人,每天可以安裝18-20個,工作效率是以前的6倍,年累計節約資金約10萬元,該頂缸機修舊利廢改造使用幾個月以來,較好地完成了ZF13000、ZZ10000、ZF15000型支架千斤頂拆解、修理工作,解決了千斤頂裝配過程中的一大技術難題,既降低了工人的勞動強度,又極大地提高了生產效率?對增強我廠的競爭力,擴大我廠的知名度有著極其深遠的現實意義。

液壓支架千斤頂拆裝工藝的優化改造

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